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賴清德表示,台南市致力於提高公共運輸及完善台南市交通規劃,第一階段公車搭乘人數在合併前一年749多萬人次,去年已達1082萬人次;第二階段則是建立先進運輸系統,目前待做最後決定後,就可將計畫送到中央爭取。

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賴清德說,先進運輸系統重點就是如何和高雄合作,紅線北延到台南,陳菊市長也很支持,認為可提高紅線更大的效益,新政府也已開始,他會在行政院全力來爭取,北部雙北有雙首都,南部台南、高雄也有雙首都,這樣可帶動雲嘉及屏東的發展。

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▲台南市議員呂維胤,建議高雄捷運紅線北延,應與台南規劃中的環狀線及台南機場銜接,希望市府能全力爭取。(圖/記者林悅攝)

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呂維胤表示,外傳交通局先進運輸系統規劃安平線及環狀線,其中環狀線就像東京山手線,如果外環線的規劃確定,建議增加一條支線,從環狀線的中華東路、大同路口,先延伸到台南機場,再與高捷紅線北延線連結,未來台南到高雄及機場都很方便,而北高雄要到台南玩也比去高雄其他地方更方便,要搭飛機的人可透過外環線,甚至北高雄要搭飛機或外國遊客進入台南市區也很方便,市府應全力去爭取。

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台南市議員呂維胤23日在議會質詢時,建議高雄捷運紅線北延,應與台南規劃中的環狀線及台南機場銜接,希望市府能全力爭取,市長賴清德說,高捷紅線北延到台南,高雄市長陳菊也很支持,認為可提高紅線更大的效益,他會向行政院全力爭取興建。
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